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就重庆出租车停运事件,贵报9日社论《政府改良当借鉴重庆出租车停运事件》提到一点,“停运形成后,能传达司机诉求的代表一直缺席,实际上并没有实现真正的协商对话,这不能说是正常现象。其间所隐射出的民众顾虑值得行政者深思。”
　　其实,[link widoczny dla zalogowanych] on sale,,值得深思的又何止是行政者本身?就重庆出租车停运缺乏能传达司机诉求的代表的不争事实,我有必要去多问一句:重庆那么多的人大代表、政协委员都哪里去了?
　　我国现有的人大代表法(全称《中华人民共和国全国人民代表大会和地方各级人民代表大会代表法》)第二十五条规定“代表应当采取多种方式经常听取人民群众的意见,回答原选区选民或者原选举单位对代表工作和代表活动的询问,协助本级人民政府推行工作”。《中国人民政治协商会议章程》也规定政协的主要职能之一是参政议政―――“对政治、经济、文化和社会生活中的重要问题以及人民群众普遍关心的问题,开展调查研究,反映社情民意,进行协商讨论。”更重要的是,人大代表和政协委员在行使上述权利的时候,[link widoczny dla zalogowanych] on sale,,不但有明确的法律和制度保障,而且其提出的建议、批评和意见,“有关机关、组织必须研究处理并负责答复”。可见,[link widoczny dla zalogowanych] on sale,,要是我们的人大代表或政协委员触觉更为敏锐一点,能知晓民意,在此前就发现出租车行业的相关诉求,也许停运事件就不会上演。很可惜,我们看不到这一点。不知道是不是笔者孤陋寡闻,反正在停运事件发生之后,[link widoczny dla zalogowanych] on sale,,我查阅了众多的媒体的相关报道,[link widoczny dla zalogowanych] on sale,,没有看到当地有哪个人大代表或者是政协委员愿意主动站出来,表示可为重庆广大的出租车司机代言、进谏。
　　□艾芩哲|||The choice below the stage still is on nonofficeholding issue deskpowered by:[link widoczny dla zalogowanych]
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